mazdaforum.chotai.se

Det vart godkänt på besiktningen nu, och tagit upp maskinen till 200 knyck. Inga lustiga ljud och vibrationer längre, nu kan mazdan tjänstgöra som veckopendlare en vinter till. Fick även tummen ur och blandade en grogg på 50/50 tjock carosol och sågkedjeolja, med en skvätt förtunning i och blåste på...

Det gick helt ok, fick skarva ett rör som jag trodde jag tog generöst övermått på, vilket uppenbarade ett lustigt problem - röret jag köpt är metriskt 5mm yd, inte 3/16"/4.75mm, så jag fick brotscha ur några tiondelar ur skarvnippeln.. Tänkte vara ambitiös och byta slang och rör fram också, men...

Ja, man hade fått demontera krängningshämmare och styrväxel för att ha en chans att dra det snyggt, nu blev det inget jag är stolt över direkt:D det var mycket lättare att dra instrumentrör på kärnkraften än detta! Idag ska jag få tummen ur och dra den sista biten förbi tanken är tanken, hoppas det ...

Jag slarvade dom mitt under bilen. Var fina därifrån och framåt... Det borde jag också gjort såhär i eftertankens kranka blekhet. Dom var lite smårostiga även framåt så hade ingen lust att skarva och spara några dm som kanske ändå får göras om. Blir ingen nästa gång hursom, detta gör jag aldrig om!...

Framme vid torpedväggen är inte kul att försöka dra rör.. har ngn dm kvar.. dra dom förbi tanken kommer bli rena barnleken jämfört med detta krånglet!

Jag köpte en sån där trevlig pryl för några år sen, kom fram till nu att det diffar 0.3-0.4v mellan den och avläsning rakt över batteripolerna. Antar att det innebär att jag bör kolla över jorden till ciggtändar uttaget

Ligger kopparn och skaver mot järn, speciellt kanter, så nöts det hål rätt fort ja. Låter som att jag ska byta tankröret också när jag ändå håller på. Bränslerören ser ut att klara många år till som väl är. Samtliga rör verkar vara elförzinkat och epoxybelagt järn, 32 år i salt och slask får ju ses ...

Jag ska krypa under och ge mig på att byta bromsrören bak på min 2d coupé nu, men har noterat att tanken ser rätt annorlunda ut här, man har en glipa stor nog för en skruvmejsel att manipulera rören genom och kan se clipset. Jag kommer bli tvungen att pressa de bakre kopplingarna på plats på nåt sät...

Allt ser bra ut med lite underredsmassa på!

https://ibb.co/BfLWBvf
https://ibb.co/YWrm9BZ
Nu är båda hjulhusen hopsvetsade och någorlunda täta åtminstone, bara bromsrören kvar.