mazdaforum.chotai.se

Det är konstigt hur mycket det rostar även när bilarna bara står, tycker jag.

Kupéerna har inte så svår form på skärmkanterna bak som övriga modeller, så när jag får tummen ur så blir det nog att jag gör egna kanter.

Ja, dom där små rackarna vill ju gärna tappa färgen med tiden.

Hon har hållit sig bra (enligt mitt tycke). Oxiderar såklart men jag polerar upp och lackskyddar när jag tycker att det behövs.

Hon behöver nya skärmkanter bak. Dom var på gång redan när jag köpte henne, men nu är det hög tid.

Hon känns fortfarande ny att köra, tycker jag.

Jo, äldre bilar oavsett märke är ju en glädjespridare. Särskilt om de är i bra skick.

Jo, jag renoverar ett slitet uterum och bygger ett litet trä-däck utanför.

2,2-kombin på jobbet. Ena dagen dumper och nästa dag sågbänk.

Nej, det har jag aldrig kommit åt att göra. Lednyckel brukar jag använda, precis som du skrev.

Nu lär den gå ett tag till. Bra jobbat!

Du får tänka på hur bökigt det är att byta oljetråget när det rostat hål i det. Lite lagom oljeläckage här och var räddar tråget.

Jo, enligt verkstadshandboken för 2,2-motorn så är det till någonstans mellan 47 och 65 Nm som man ska dra. (Resp. 37 till 52.)

Packboxen till vevaxeln har jag aldrig bytt. Borde vara mycket lik den till kamaxeln.