Drivaxeldamasker
Drivaxeldamasker
Vilka säljer drivaxeldamasker av bäst kvalitet som håller läääänge? Eller är det original som gäller om man skall ha det bästa? Biltema skulle jag inte ens fundera på, med tanke på deras historia ang. gummidetaljer (i broms OK etc.)
Mazda 626 2.2i 12v -90 / Mazda.chotai.se / www.garaget.org/Speedo
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Re: Drivaxeldamasker
Jag har köpt mina damasker på Mekonomen. Tror att märket heter Spidan. De är väldigt tjocka och kraftiga och verkar hålla bra.
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: Drivaxeldamasker
Ok... enligt min logg så byttes damaskerna 2002-10-08, och var även dom inköpta på mekonomen. När jag besiktigade nyligen så påpekade besiktningsmannen att det började bli sprickbildningar i dom. Hur länge kan man räkna att de skall hålla? 8år hörs ju iof inte dåligt, men frågan är om det var originalen jag bytte, isåfall 12år gamla...?
Mazda 626 2.2i 12v -90 / Mazda.chotai.se / www.garaget.org/Speedo
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Re: Drivaxeldamasker
Det brukar gå ett bra tag från det att man börjar se sprickor i damaskerna tills det går hål.
Men visst, det är trevligare att byta innan det går sönder för man slipper rensa knuten från smuts.
Men visst, det är trevligare att byta innan det går sönder för man slipper rensa knuten från smuts.
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: Drivaxeldamasker
Ok, bra... hade hoppats slippa fixa det också tills sommarn...
Mazda 626 2.2i 12v -90 / Mazda.chotai.se / www.garaget.org/Speedo
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Re: Drivaxeldamasker
Hur lång tid kan man räkna med att man har kvar när damaskerna ser ut så här?
- Visad 19712 gånger
Mazda 626 2.2i 12v -90 / Mazda.chotai.se / www.garaget.org/Speedo
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Re: Drivaxeldamasker
Jag tror faktiskt att det går ett halvår till ett år utan problem. (Men lovar inget.) Och visst blir nattsömnen bättre om man byter omgående.
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: Drivaxeldamasker
mmm.... hur är det, visst är det stor risk att man rubbar hjulinställningen under proceduren?
Mazda 626 2.2i 12v -90 / Mazda.chotai.se / www.garaget.org/Speedo
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Re: Drivaxeldamasker
Nu kom vi in på något intressant:
Var ställer man camber? Är det mellan fjäderben och nav-vaddetnuheter? Inte mycket glapp att använda sig av där...
Var ställer man camber? Är det mellan fjäderben och nav-vaddetnuheter? Inte mycket glapp att använda sig av där...
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
-
mazdalover
- Forumveteran
- Inlägg: 655
- Blev medlem: tor 27 dec 2007, 01:27
- Ort: bjuv
- Kontakt:
Re: Drivaxeldamasker
camber och caster ändrar man i fjäderbens tornen 
kolla noga så ser ni att dom inte är hellt hundra centrade i hålen 
kolla noga så ser ni att dom inte är hellt hundra centrade i hålen http://www.garaget.org/mazdalover
kör: Mazda mx-3 2,5 24v V6. Mazda 626 kombi TWR 2,0i 16V (TURBO). VW polo 1,4i. SAAB 9-5 kombi 2,0t.
kör: Mazda mx-3 2,5 24v V6. Mazda 626 kombi TWR 2,0i 16V (TURBO). VW polo 1,4i. SAAB 9-5 kombi 2,0t.