Åker o hämtar plåt i min verkstad idag, sen blir det kanske lite bilder på rostlagning med lite tur. Dönar så fruktansvärt i kupén!
Rost i baljorna bak
Rost i baljorna bak
Min i övrigt ganska rostfria coupe har rostat hål i sidobaljorna och hjulbaljan. Tur att man har tigsvets!
Åker o hämtar plåt i min verkstad idag, sen blir det kanske lite bilder på rostlagning med lite tur. Dönar så fruktansvärt i kupén!
Åker o hämtar plåt i min verkstad idag, sen blir det kanske lite bilder på rostlagning med lite tur. Dönar så fruktansvärt i kupén!
Re: Rost i baljorna bak
Jag såg nyss att det börjat komma lite rost i sidobaljorna på Maggan också utvändigt om längsgående skarven. Känsligt ställe.
Rostlagningsbilder är ibland det roligaste jag vet, så det är alltid välkommet!
Rostlagningsbilder är ibland det roligaste jag vet, så det är alltid välkommet!
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: Rost i baljorna bak
Ja, jag fick i princip bygga nya baljor i höstas, så välkommen till klubben!
Bilder är kul!
Bilder är kul!
Mazda 626 2.2i 12v -90 / Mazda.chotai.se / www.garaget.org/Speedo
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Re: Rost i baljorna bak
Ja nu var det dags igen, rostat hål runt sist lagning, och reservdäcksbaljan. Lagat däckbaljan idag, åker på att bygga ny balja på vänster sida då det var helt uppätet där. Jaja, då har man nåt att göra nästa helg med, synd att det ska vara så krångligt att ladda upp bilder på lapptäckena
Re: Rost i baljorna bak
Åhhh!
Jag vill gärna se rostbilder eftersom jag inte kan bidra med några
Jag vill gärna se rostbilder eftersom jag inte kan bidra med några
626 2,2 HGV -90 49k mil. Min fr o m 600 mil. 626 2,2 Hatchback 4WD -91 ca 25k mil.
Tidigare Mazdor: -85 Hatchback Påkörd av lastbil, skrotad. 626 2,2 HGV -89, Firmabil på tidigare jobb.
Tidigare Mazdor: -85 Hatchback Påkörd av lastbil, skrotad. 626 2,2 HGV -89, Firmabil på tidigare jobb.
Re: Rost i baljorna bak
Ja, vi har ju alla tydligen våra högst personliga skäl att gilla rostlagningsbilder... Vissa, lyckligt lottade, bara för att det är exotiskt. Andra, som jag själv, som har en vardag som tidvis totalt domineras av rost, borde inte vara lika road av bilder på eländet. Men liks är det kul med rostlagningsbilder.
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: Rost i baljorna bak
Ska försöka hitta den där bild hosten jag skaffade när imageshack började ta betalt.. får ta av hela jämrans kofångaren och behöver lite pepp! Kan ju inte åka toyota, det är B!
Re: Rost i baljorna bak
Finns väl det som är mycket sämre än Toyota? Men visst vill man helst färdas i Mazda.
Det värsta med att plocka loss bakre kofångaren på "GY (Golden Years)" av icke kombi-modell är att man brukar hitta så mycket tråkigt där bakom. Det bästa är att man kan göra fula lagningar utan att de syns när kofångaren är på igen. Möjligen kanske man kan få svårt att sova om man gjort en riktigt ful lagning. Och alla lagningar måste ovillkorligen visas upp här innan man döljer dem.
Det värsta med att plocka loss bakre kofångaren på "GY (Golden Years)" av icke kombi-modell är att man brukar hitta så mycket tråkigt där bakom. Det bästa är att man kan göra fula lagningar utan att de syns när kofångaren är på igen. Möjligen kanske man kan få svårt att sova om man gjort en riktigt ful lagning. Och alla lagningar måste ovillkorligen visas upp här innan man döljer dem.
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: Rost i baljorna bak
Ja, första problemet med kofångarn är ju att fästpunkter och muttrar börjat rosta väck. Verkar bli en långkörare detta då jag tappar sugen för minsta lilla nu bör kofångaren bara sitta i två skruv till, som jag inte kommer åt att såga eller kapa av! Har ingen gassvets så tror jag smälter bort skiten med tigen..
Bilder blir det absolut, åtminstone på ful lagningarna
nu bör kofångaren bara sitta i två skruv till, som jag inte kommer åt att såga eller kapa av! Har ingen gassvets så tror jag smälter bort skiten med tigen..Bilder blir det absolut, åtminstone på ful lagningarna
Re: Rost i baljorna bak
Ja herrejösses vilken saga.. lyckats dra av tre av fyra skruv som håller kofångaren.. japanerna kan dom. Interferencepassning på skruven, vilket gör att minsta rostflaga så pang, drar jag av skruven som känns väldigt 4.8 i hårdhet