mazdaforum.chotai.se

min topp packning gick också sänder på 1ans cylinder på min 2,2a oxå när jag hade köpt den (körde väll max en månad sen vart min kass) så jag fick oxå byta jag bytte till original direkt så mazd vi kan bilda klubb: cylle 1 trasiga toplockspaknings klubben

Jo tack du! Hade gärna sluppit den klubben, haha! Verkar som jag måste göra om packningsbytet... Skiter i det för tillfället... Men sedan blir det orginalpackning utan tvekan!!!

Håller på med nödlösningar för skyltbelysningen på 16v:n idag... Något säger mig att bilprovningen är mer intresserad av skyltbelysning än av hål i katalysator och löst sittande dragkrokar... Får väl se på Torsdag... Då faller domen...

Jorå, som väntat var de inte intresserade av hål i katalysatorn eller svajiga draginfästningar på bilprovningen...

Fick en anmärkning att åtgärda själv på att positionslykta vänster fram är ur funktion (vilket den inte är) och ett bra att veta om rostiga bromsskivor bak.

Det gick bra med andra ord.

Kul att höra!

Men hmm... var nånstans var hålet i katten? Avgasläckage brukar dom ju vara bra på att upptäcka. Och vågar du dra dina tunga lass ifall draget inte sitter ordentligt?

Har inte kunnat se var hålet är pga värmeskydden på kat:en. Tyckte att det kändes "puffar" på översidan när jag kände med handen... Måste väl ta bort eländet och fixa det hela ordentligt snart.

Jo, draget känns lite olustigt... Men jag har vant mig, hehe! Har inte blivit svajigare sedan i somras trots mycket heavy hauling... Men det syns tydliga rostskador runt infästningen så detta har första plats på rostlagningslistan.

Okey... men jag håller med om att man inte direkt har mycket energi över för dylikt fixande, i detta vintermörker.