mazdaforum.chotai.se

I Wikipedia hittade jag påståendet att europeiska versioner av "GY (Golden Years)" fanns med 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 motorer. Inte världens säkraste källa förstås, men tillsammans med det nämnda regbeviset pekar det ju på att det fanns en minimotor i några bilar då det begav sig.

Där ser man...

Konstigt att ingen av oss här stött på någon tidigare. Kanske inte såldes i sverige?

vad jag vet så vart basmotorn i Sverige 2,0 8v 90hk. vridstark, bensin och bekymmersnål modell. 90hk motorn orkar mycket mer än man tror men inget fartmonster.... klarar presis 200 på mätaren men mycket tvek över 170. 1,6 måste vara import från Tyskland eller Danmark. inget jag hadde satsat på.

Går den så fort? Ungefär som min 2.2i då... Min var iof ganska sotig när jag testade, och jag var tvungen att släppa precis när jag nådde 200kmh.

med mycket vilja så kommer man till 200 med 8v motorn till sist, men det tar tid.....................

Tror inte heller att någon 1,6 fanns att välja på i Sverige då det begav sig. Säkert import, men inget man stött på någonstans.

2,0 8v är en toppenmotor för vardagskörning upp till motorvägsfart!

bilen är en 1989 sedan, kollade upp allt men hittar ingenting om importering.. e det bycket elproblem att få det att fungera med 2,0 16V doch motorn?

tobbe1337 skrev:bilen är en 1989 sedan, kollade upp allt men hittar ingenting om importering.. e det bycket elproblem att få det att fungera med 2,0 16V doch motorn?

ja det är det, jag gör ej om det igen då hela instrumentpanelen mm måste ur bilen.