mazdaforum.chotai.se

Pratade med Dinitrol center här och han tyckte att hade man redan en del rost var det bättre att enbart köra med den tunna. På flesta ställen har man ju egentligen inte hjul-sprut.

Det stämmer nog att man kommer långt med bara tunnflytande rostskydd.

Om man ändå kunde få tummen ur och göra det regelbundet...

Jag har läst och hört mycket gott om just den groggen i olika blandningar sågkedjeoljan kryper och klistrar bättre än carosolen, och carosolen kompletterar med bättre rostskydd.
Underbart att kunna köra mazdan igen, har verkligen saknat den.
Den var ganska bra rostskyddad när jag köpte den, sen har jag inte haft tillgång till garage så jag har kunnnat slabba på lite oljeblandning på underredet årligen förrän nu när jag köpt hus och byggt carport, med liten tillhörande verkstad i ett isolerat lastbilsskåp. Fick en kompressor i samband med bygget så nu har jag allt som saknats

Grattis datadavid till ett eget ställe där du kan ta hand om din pärla!

Mazd skrev: ↑lör 28 nov 2020, 21:42 Grattis datadavid till ett eget ställe där du kan ta hand om din pärla!

Ja det har jag velat ha ganska länge. Ramp eller smörjbrygga, eller lift inomhus i värmen är målet

Jag har planer på en brygga utomhus för tvätt och rostskyddsbehandling. (Men det har jag iofs haft länge.)