Re: "the blue smoking biatch"
Postat: tor 22 maj 2008, 20:13
Ja, det verkar vara ett genomtänkt projekt som det ska bli spännande att följa.
mazdaforum.chotai.se
Dedikerad för Mazda 626 från "the golden years" (88-91)
https://mazdaforum.chotai.se/
"the blue smoking biatch"
Sida 4 av 5
Re: "the blue smoking biatch"
Postat: tor 22 maj 2008, 23:52
ja det ska det bli någon gång i sommar när man pallar bygga och har tillräckligt mycket pengar över
Re: "the blue smoking biatch"
Postat: tis 27 maj 2008, 09:29
jaha nu har bilfan bestämt sig för att börja krångla.
den går riktigt dåligt när den är kall, men bra som fan när den är varm
kollar felkoder = inga alls
bytat alla tempgivare = ingen skilnad
fördelare = ingen skilnad
luftmasemätare = ingen skilnad
databox = ingen skilnad
monterat en orginal lambdasond = ingen skilnad
vad mer kan vara fel???
den går riktigt dåligt när den är kall, men bra som fan när den är varm
kollar felkoder = inga alls
bytat alla tempgivare = ingen skilnad
fördelare = ingen skilnad
luftmasemätare = ingen skilnad
databox = ingen skilnad
monterat en orginal lambdasond = ingen skilnad
vad mer kan vara fel???
Re: "the blue smoking biatch"
Postat: tis 27 maj 2008, 21:06
Det var inte lätt! Du har kollat det mesta verkar det som.
Hur mår tändkablarna? (Om den går dåligt när det är kallt och fuktigt på morgonen,tänkte jag.)
Har Du bytt hela fördelaren med hallgivare och allt?
Kan tändspolen bråka temperaturrelaterat?
Jag gissar lite vilt här, som Du märker, för jag har tyvärr ingen bra idé!
Vet Du om det är på tändnings eller bränslesidan som det bråkar?
Hur mår tändkablarna? (Om den går dåligt när det är kallt och fuktigt på morgonen,tänkte jag.)
Har Du bytt hela fördelaren med hallgivare och allt?
Kan tändspolen bråka temperaturrelaterat?
Jag gissar lite vilt här, som Du märker, för jag har tyvärr ingen bra idé!
Vet Du om det är på tändnings eller bränslesidan som det bråkar?
Re: "the blue smoking biatch"
Postat: tis 27 maj 2008, 23:54
tyvärr vet jag inte om det är på bränslesidan eller om det är på tändsidan.
den går dåligt så fort motorn har blivit kall och ska starta den kan stå hela dagen i solen så att man bränner sig på huven men den är fortfarande knasig när den är kall.....
har testat begagnade andra tändkablar
fördelaren är bytad hela ja, med halgivare, rubbet alltså.
är konstigt fel japp som jag inte reder ut själv
den går dåligt så fort motorn har blivit kall och ska starta den kan stå hela dagen i solen så att man bränner sig på huven men den är fortfarande knasig när den är kall.....
har testat begagnade andra tändkablar
fördelaren är bytad hela ja, med halgivare, rubbet alltså.
är konstigt fel japp som jag inte reder ut själv
Re: "the blue smoking biatch"
Postat: ons 28 maj 2008, 04:36
Vad tror Du om att rigga en tändinställningslampa mellan tändspole och fördelare för att se om motorn misständer när den är kall?
Re: "the blue smoking biatch"
Postat: ons 28 maj 2008, 23:53
kanske inte en dum ide
men jag lämnade bilen till värkstad i dag
humm värkar som oljetrycket är för högt enligt en jag känner inne på Mazda helsingborg
men jag lämnade bilen till värkstad i dag
humm värkar som oljetrycket är för högt enligt en jag känner inne på Mazda helsingborg
Re: "the blue smoking biatch"
Postat: fre 30 maj 2008, 11:51
Mazda hittar inga fel....... va fan
de ska desutom ha 1500kr för felsökning
fast dom djävlarna inte hittade felet
de ska desutom ha 1500kr för felsökning
fast dom djävlarna inte hittade feletRe: "the blue smoking biatch"
Postat: fre 30 maj 2008, 19:22
Ja, vad ska man säga om verkstäder? Det är ta mig f*n bättre med en vedbod! Tänk vad spolarvätska man får för 1500kr. Tre flaskor Bollinger (Mazdamums).
Hur kom dom fram till att oljetrycket var för högt då? Vad skulle kunna orsaka det i så fall?
Det är alltså bara att leta vidare på egen hand, eller? Lycka till och trevlig helg mazdalover!
Hur kom dom fram till att oljetrycket var för högt då? Vad skulle kunna orsaka det i så fall?
Det är alltså bara att leta vidare på egen hand, eller? Lycka till och trevlig helg mazdalover!
Re: "the blue smoking biatch"
Postat: sön 01 jun 2008, 16:27
Jag har aldrig fattat hur verkstäder kan jobba på det sättet. Finns väl ingen annan branch där mans skulle betala för ingenting. Dom har sett felet och felsökt det men erkänner att dom inte klarar av att hitta det men vill ändå ha betalt? Tragiskt...