mazdaforum.chotai.se

Jag har haft turen att träffa på en lack/poleringsexpert på Laitis och han rekommenderade starkt den färgen.
Fick också ett bra tips ang huven. Först Abralon 400, sedan Abralon 800. Därefter en grund och slipning med mycket vatten och Abralon 2000. Därefter lack.
Han rekommenderade också Meguiars Ultimate Compound för poleringen jag håller på med, med en ganska hård dyna till min exenterslip. Måste säga att jag är mycket nöjd med det. Väldigt lättjobbat och, som jag tycker, ett excellent resulat.
Den här dörren lackades om för ca 20 år sedan efter att jag blev påkörd. Klart sämsta lacken på hela bilen.
Men, som genom ett trolleri !
Alla små jävla svarta prickar som finns på den opolerade ytan, syns tyvärr inte på bilden.

Mazd.
Du som också har en HGV.
Hur skulle du göra med en sån här baklucka? Den breda gummilisten sitter ju med små "klipps". När jag försiktigt provade att ta bort listen gick natutvis klippsen sönder. Som du ser på bilden måste den bort för att jag ska kunna åtgärda lacken.
Utgår från att alla klippsen förstörs. Ska jag limma tillbaka med t ex PL400 eller skippa gummilisten helt.
Förslag önskas!

Jösses,vilken inspiration som drabbat dig 2x626! Kul att se!

Jag kommer inte ihåg exakt hur clipsen är utformade... Om du lossar innerpanelen på bakluckan så kommer du kanske åt att lossa clipsen på ett skonsamt sätt så att de inte går sönder?

Jag är ingen stor anhängare av att limma ihop saker, när det gäller långsiktiga lösningar. Antingen så håller det inte, eller så får du troligen ett elände nästa gång som rosten kryper in under listen. Jag skulle nog göra det så enkelt för mig som att borra försänkta hål i listen vid varje eller varannan clips och så använda små rostfria skruvar med bricka och mutter på insidan. Eller titanskruvar. Och så måla skruvskallarna svarta. Inte alltför fult. Gjorde så med de limmade sidolisterna bakom bakhjulen på min 16v-kombi efter skärmkantsbyte, och det blev ok.

Har just kommit fram till, att om jag inte lyckas med klippsen, så finns det ju svarta "Farmarskruvar" med tätningar.

Har nu tagit bort Gummilisten, Det var både klipps och skruvar!
Skruvarna var så vansinnigt placerade att de inte gick att komma åt med mindre än frökenfingrar el specverktyg. Visst, det fanns hål innanför luckbeklädnaden, men för att komma åt muttrarna behövdes en lååång hylsa. Den Japanske konstruktören hade nämligen satt dit en skruv som i ca 15 mm saknade gänga. Natutvis kommer jag skära bort den gänglösa delen för att få tillbaka listen med en vanlig 10 hylsa. På bilden har jag skruvat på muttern på de första gängorna. Bilden visar också klippsen. (Ungefär vid dörrhantaget).

Sen fick jag ytterligare en överraskning. På en relativt stor yta var det spacklat ca 3 mm !
Fattar inte när det hände då bilen var en demobil när jag köpte den på Mazda i Täby då den gått ca 600 mil.
Nåja, det är bara att ta tag i ve(ä)rkligheten. Kommer bara att kladda på Hagmans gula under gummilisten och sedan försöka spackla upp och lacka det som syns. PS Känner inte riktigt igen mig själv! Jag som alltid tänkt att det inte är lacken som transporterar mig från A till B. Men va f_n, man kan väl ändra sig: DS

Mitt Projekt fortsätter.
Idag ser bakluckan ut så här: Slipning. Spacklng. Slipning, Spackling Många ggr !!
Grundfärg. PP's Slipspackel. Flera ggr.
Åsså ytterligare PP's finspackel.

Sen kom jag på att jag aldrig fattat varför Torkararmarna är mattsvarta.
Så här fula bli dom efter 28 år och 50.000 mil: Natutvis ska de få den finaste röda färgen som finns på bilar.
Nu har jag åtgärdat allt över sidogummilisterna, exkl huven, men inspirationen finns fortfarande levande, så måhända kommer en fortsättning. Vi får se. Vore inte fel att ha en av de GY (Golden Years) HGV, med finaste extriören.. Maskinellt har jag under alla år tagit väl om den.

Bra jobbat!

Natutvis lyckades jag få till "apelsinskal" på bakluckan, just den, som de flesta andra på vägen ser mest av
Det är bara att tag tag i problemet. Slipa med 1500-dyna, polera med ngt aggressivt och hoppas på det bästa . Lyckas jag inte kommer jag slipa bort allt och lacka om. Sedan är det dags för allt under sidolisterna. Förslag på "Body" mottages tacksamt.
Åsså har jag "fått" en ny framruta, vilken gav mig rent besprot. Besmannen var riktigt impad över skicket.
Verkligen härligt att åka GY (Golden Years) igen efter stilleståndet. Numera får Mrs använda Trollhätteracern. Jag och Sigge njuter av GY (Golden Years)'n

En bild i helfigur på din "GY (Golden Years)" efter en så här ansenlig make over är nästan ett måste.

Jaaa... vi vill se bilder!
Kul att se att du även börjat uppskatta ett fint yttre på våra GYs!