mazdaforum.chotai.se

Nu med lite erfarenhet. Tycker/tror du att ca 100gr är lagom för ett hjul? Har nämligen en obalans som märks vid ca 120 km/t, som jag vill ha bort på ett smart/billigt sätt.

Jo, jag tror nog att 100 gram per hjul är bra. Har kört runt en hel del nu med balanseringskulor i däcken så jag tänker inte på det längre. Och då är det väl bra.

OK
Köper SoftAirgunKulor imorgon!

Bra att kunna lägga om däck själv, för mina bakdäck brukar börja separera efter bara något års körning. Kanske är det läge att satsa på C-däck? Men jag tar ju bara med mig det nödvändigaste...

Hehe... och hur håller hjullager och andra delar i bakvagnen med sådan belastning?

Fick byta ett hjullager bak i höstas, men det var för att det rostat på axeltappen så att det kommit skit förbi packboxen och in till lagret. Kombin har lite kraftigare grejer i bakvagnen jämfört med övriga "GY (Golden Years)". så man kan lasta tills fjäderbenen hälsar på i kupén... för jag gissar att det första som ger sig är tornen.

Det ska förresten dyka upp 4 nya däck här under dagen.

Ännu en reflektion vid manuell däckmontering.

Jag bytte däck på mitt öppna släp också, och lade på c-däck 175/13. (80-profil.) C-däck är som bekant betydligt stelare än vanliga personbilsdäck, så det var lite problem med att "sätta" dem på fälgen med bara tryckluft genom ventilen. Luften ville pysa ut mellan däck och fälg hellre än att trycka ut däcksidan. Jag fick hålla på ett bra tag och trycka och klämma på däcket med både ben och armar samtidigt som jag blåste in luft genom ventilen. (Att få ut däcksidorna lite genom att dra åt ett spännband runt slitbanan, som jag sett i någon video, funkade inte heller.) Till sist lyckades jag, men jag lade märke till att det som jag inte vill ska hända hade hänt; Något lite av balanseringskulorna hade blåst runt inne i däcket och hamnat på den smorda kanten på däcket där däcket ska täta mot fälgen. Som tur är så verkar det täta bra ändå. Har kört 160mil nu utan problem.

Det var visserligen en lastbil som blinkade åt mig när jag passerade honom utanför Helsingborg igår, men det var inte för att jag körde med punka på släpet. Det var vår vän mazdalover som körde lastbilen... Vad är oddsen?

Går ju inte missa din Mazda mazd

Så klart visade jag min uppskattning på en arbetande Mazda

Alltså, man hör ju hur burkarna pressas ihop i pantmaskinen, men vad som kommer ut ur maskinen är hittills en väl förborgad hemlighet. Nu tror jag att jag vet!

Har köpt nya däck, och för att göra det enkelt för mig så har jag valt ut fyra fälgar ur mina samlingar som inte har däck på. Men det är lite konstiga fälgar. De verkar inte vara gjorda av riktigt stål, utan av något mjukt och repkänsligt material som bildar en vit oxid. De har ett komplicerat ekermönster som inte bara ser ut som en hållfasthetsmässigt svag konstruktion, utan även torde skapa turbulens och ge hög bränsleförbrukning.

Made in Italy står det på fälgarna. Om man tittar väldigt noga så kan man även urskilja andra texter lite här och där. Det står bland annat; "Menabrea", "Peroni" och "Birra Moretti". Lite googlande visar att det är namn på italienska ölsorter. Så vet vi då vad som kommer ut ur pantmaskinen. Surrogat-fälgar.

Då har vi lärt oss något idag också. Ingen orsak, det var så lite så.