mazdaforum.chotai.se

jag renoverade bromsoken bak själv på min kombi. använde pakningsats från meca och dom håller fortfarande. tre år nu

Det låter lovande. Ska hämta renoveringssatsen idag.

Jäklar, vad rått och blåsigt och kallt igår, men nu är högra bakoket äntligen på plats igen. Och båda oken och "hållarna" bak är rengjorda och smorda.

Läääängtar efter min nya verkstad. Ska bli alldeles, alldeles... Underbart!

Jo det förstår jag kommer bli härligt... håll ut!

Sitter här med ömt och svullet knä. Lagade rambalkarna på släpet idag. Enklast var att vända det upp och ned. När jag så skulle vända det rätt igen så räckte styrkan inte till och det slutade med att jag hamnade sittande på marken med vänster knä och båda fötterna under släpeländet. (Ondgjorde mig för Mrs Mazd härom dagen över hemmafixare som jobbar i hantverkarbyxor och joggingskor. Tur att jag inte hör till den skaran. Hur mina fötter hade sett ut utan stålhättor idag vill jag inte tänka på.)

Detta var en utsvävning... Det jag egentligen skulle berätta om är att jag lågbudget-fixade hatchbacken i fredags. Besiktade för ett par veckor sedan och fick bannor för ett rostigt undre fjäderfäste fram. (Fick även backning på frambromsar som kärvat ihop över vintern, och den sedvanliga svaga handbromsen.) Har ännu ingenstans att köra in, men solen sken och fåglarna sjöng så det var gott att leva och meka ute. Bjuder på lite bilder.

Ser ut som en trevlig liten "picknick" det där.

Grymma svetsar som vanligt! Önskar som sagt att jag kunnat leja dig till lite svetsning på min egen pärla...

Hoppas knät blir bättre snart!

Tack Speedo. Är på bättringsvägen redan, även om jag går som en gammal människa.

Angående dämparna fram: De är som synes superrostiga, och min lagning är bara en nödlösning. Dammskydden hänger som trasor dessutom. Jag har fina gasdämpare fram på 16v 1989:an. Skulle vilja flytta över hela fjäderbenen för enkelhetens skull. Det enda som jag vet skiljer mellan 1989 och 1990b är det övre platta lilla "styrlagret" eller vad man ska kalla det. Borde väl inte spela någon roll, tycker jag. Är som vanligt velig. Kanske bäst att plocka ned grejerna och bara flytta över dämparna och dammskydden... Synpunkter tack!

Jag skulle nog försökt flytta över hela fjäderbenet. Är det fjäderbenslagringen som skiljer? Och vad skiljer där?

På min -89 är lagringen av plåtbrickor med nållager mellan och på min -90b är lagringen bara plastbrickor som glider mot varandra.

(Mitt knä är mycket bättre nu förresten. Mrs Mazd och jag fäktades alldeles nyss med floretter ute på grusgången, och jag kände inte av knäskadan alls.)

Nu är hatchbacken ombesiktad och klar.

Löste ett annat litet problem idag. Bilen har haft ett vinande ljud som följer motorvarvet ända sedan jag köpte den. Det visade sig vara så enkelt som att servoremmen var jättetorr och jättehårt spänd. Plockade en fräshare rem från 16v:n och nu låter det inget längre.