mazdaforum.chotai.se

Man skulle ha borrat nåt hål och sprutat in kallgalv eller nåt, det sista man gör. Är det där man kommer åt hyffsat, som runt tanklocket så kanske man kan måla eller iaf duscha med rostskydd?

När jag lagar "seriöst" så lägger jag aldrig dubbelplåt. Då kapar jag bort all dålig plåt först. Jag brukar även hålla på och kladda med rostskydd överallt på insidor och i hålrum och balkar. Hatchbacken är en sådan rostholk och tiden räcker dåligt, så jag tillåter mig lite genvägar.

Nu ska jag gå ut och testa att grilla en sork till katten, utan att Mrs Mazd får se det.

Mrs Mazd förstod mitt kulinariska uppsåt och stoppade projektet. Hon sade att det är äckligt och det är det såklart också, men alla spår av sork bränns ju bort innan vi lägger på fläskfilén. (Katten fick grillad fläskfilé och det ville hon inte ha.)

Det här har givetvis inget med rostlagning att göra. Förlåt!

Måste nog hålla med MrsMazd här...

Knåpade vidare med vänstra hjulhuset idag.

Javisst ja, tornet blev färdiglagat i förrgår. Måste visa det också.

Snyyyyygt!

Tackar. Ett akut hål kvar i vänstra hjulhuset. (Fjäderbenet hänger kvar på högersidan. Undrar hur det ser ut när jag tar loss det???)

Otroligt... du har ju snart byggt en helt ny kaross . Hur kan det ha rostat så mycket?

Själv har jag inte ens gjort en ordentlig rostkoll det här året... Vet inte om jag vågar?

Jag tror aldrig att den här bilen fått någon omsorg undertill, förutom när det blivit hål så har någon lappat lite halvhjärtat.

Lite halvhjärtade lagningar överlag typ; bytt stötdämpare men inte de trasiga dammskydden, diverse fästen som gått sönder vid demonteringar har inte lagats, borttagna paneler är inte fastskruvade och skruvarna saknas såklart...