mazdaforum.chotai.se

Kupéfläkten är ett kapitel för sig och får för ordningens skull en egen tråd.

Var idag och letade fläkt... Fick tag på en som enligt skroten där jag köpte den suttit i en GY (Golden Years) -88 2,0 16v... Tror att det är en nyare fläkt.

Bilden visar skillnaden mellan fläktarna. Fläkten till vänster är den modell som sitter i båda mina bilar. Höljet är av metall. Fläkten till höger är den som skroten påstod var från en -88. Höljet är av plast.

Jag passade på att titta i en 626:a från mitten av 90-talet och där satt en fläkt med plasthölje som liknade, eller var samma modell som jag köpte.

Hur som helst så passade plastfläkten "bolt on" som mazdalover brukar uttrycka det, så nu är det varmt och skönt i 16v:n igen

Börjar inse att det är gamla bilar vi håller på med... Inte bara att dra iväg till närmaste skrot och hitta en handfull lik att skända... Suck!

450kr fick jag ge för plastfläkten. Bortmonterad visserligen men är man smålänning av börd och anor så svider det lite ändå, hehe!

Hej! Mazd och övriga "Mazdariner"

Tänkte bara att tipsa om att när fläkten ändå är demonterad. Lyft på locket och kolla kolen samt rengör kollektor samt titta efter repor. Smörj även nedre lagret.

God luft och Gott ny fläkt önska Kurtex

Bra att det löste sig! Men håller med om att det var lite saftigt pris...

har en ligandes som du kunde fått för frakten frågan är bara vart jag lakt den

Dom stora "nybilsskrotarna" i större städer som har grejerna i plastpåsar på hyllorna vet att ta betalt... De kan ju göra det för de ligger i skuggan av priset på nya delar...

Trivs bäst på självplockskrotar av den gamla modellen... Slår ett slag för Utterstads Bilskrot utanför Väderstad i Östergötland, om någon har vägarna förbi... Bra, billigt, skön stil... Bara man vet vad man ska ha (och var DOM har lagt det).