mazdaforum.chotai.se

Jag har en Mazda 626 2,0i 8v. Hittade hit av en slump och registrerade mig. Det är så att jag funderar på hur mycket de olika motorerna skiljer sig i acceleration, toppfart och bränsleförbrukning. Fattar ju att min motor är den som drar minst och ger sämst acceleration, dock drar den min kompis gamla 740 med 131 hästar 90 starka hästar under huven hehe Min drar runt 0,7 blandad körning, ner mot 0,5 landsväg men stadstrafik drar den betydligt mer har jag märkt. Är det normalt för en 8v? Kan tillägga att det är min allra första bil, och den har inte gått mer än 14500 mil

välkommen hit DCXXVI

8 ventils motorn är väldigt fin motor som funkar bra.

dom tål mycket och är jävligt pålitliga.

inget fartmonster men det funkar att ta sig fram.

mvh mazdalover

Skönt att höra. Tycker ändå att de accelererar hyfsat, toppfarten har jag inte kollat men den klarar lätt hela mätaren. Men har tyvärr aldrig kört nån annan än 8v-motorn

då ska du testa 2,0 16v dom går bra

Skulle gärna göra det, men har tyvärr inte tillgång till någon. Känner en annan som också har en 626:a men det är också en 8 ventilers, verkar som att de är vanligast

jag bor i helsingborg och här är 2,2 vanligast tycker jag

längtar till upstarten av min kombi med 16v motor

Var det din kombi som blev påkörd? Det har jag för mig att jag läst i nån tråd här. Men de var alltså ingen 16v-motor innan?

Hej och välkommen DCXXVI! Kul med fler medlemmar! Angående motorer så verkar det, som mazdalover skriver, vara så att det är 2,2i 12v som är den vanligaste. Vilken kaross-modell har du? Och vilken årsmodell är det?

Har en röd halvkombi, årsmodell 88. Ganska så rostig undertill då den stod avställd i 6 år innan jag köpte den(stod på gräs en del av den tiden). Men den går som en klocka i alla fall. Karossen är nästan rostfri så den har klarat sig bra, lite matt i lacken bara men sånt händer ju lätt med röda bilar.

Välkommen till forumet! Här kring Umeå tror jag nog 8v och 2.2i 12v är ungefär lika vanliga, och 16v mest ovanlig. Jag har 2.2i modellen och det är nog tyvärr den minst ekonomiska, med tanke på bränsleförbrukningen. Du har väl den bästa motorn, ur den aspekten. Du slipper ju även det här med ventil-tick som de andra motorerna med hydrauliska lyftare ofta dras med mer eller mindre.