mazdaforum.chotai.se

Lokaliserade avgasläckaget som jag hört under en längre tid. Det visade sig att "mellanröret" nästan är av, just innan fästet närmast bakre burken. Gissar att det är pga hjulsprutet som det blir problem där. Nån som känner igen problemet?

Skall kolla hos polarne imorrn om det ev. går att svetsa, men det såg såpass illa ut så bäst hade nog varit att byta röret. Nån som vet om mellanröret från Biltema passar?
http://www.biltema.se/sv/bildelssok/?VI ... m+Standard

Jodå, klassiskt ställe... och Biltemas mellanrör passar. Jag dubbelkollade inte artikelnumret i länken, men jag har köpt mellanrör på biltema många gånger genom åren utan problem.

Intressant lagning!

Här är en närbild på hur mitt såg ut innan åtgärd. Ser faktiskt lite värre ut än det var.

Dom stora flagorna var mestadels nån avgast/monteringspasta jag använt för flera år sedan när jag monterade bakre burken. Nu är det svetsat iaf. Vart ingen direkt snygg svets men 90% tätt iaf. Tänkte köra X-rost, stålborsta och sedan avgaspasta runt hela härligheten.

Lite kul var att bakre dämparen som jag bytte för 5år sedan, i princip inte hade någon synlig rost alls på den. Kan ha att göra med att jag sprejade den med avgasrörs-färg, innan jag monterade den...?

Jo, så här vart det efter: Svårt att göra "snygga" svetsar när det är såpass mkt rost runt omkring, men jag tror det kan hålla ett tag. Lustigt föresten att materialet/röret hade tunnats ut såpass mycket just ut mot fästet...

Svetsade ni röret där det satt på plats? Bra jobbat i så fall att få till det så pass ändå så som det såg ut.

har oxå funderat på varför det rostar av så lätt i slutet på röret vid skarven och att det blir så tunt. har en teori att dom sträcker rören i slutet för att typ sticka in det i skarven för att sedan svätsa.

Mazd, jajjemen, på plats...

mazdalover, Ja, det kan ju vara så. Märkligt är det iaf. Och inte konstigt att det är just där som blir svagaste länken. Sen såg jag ju att den skarven sitter precis i hjul-sprutet, vilket inte förbättrar saker och ting.

Men just nu är det tätt iaf!

Svetsarna är ofta omotiverat kraftiga i förhållande till godstjocklek när det gäller avgasdelar tycker jag. Det blir alltid en försvagning, som ett litet dike, utmed en svets, och ju kraftigare svets och tunnare material desto svagare blir det (och en genväg för rosten). Tror att de ställer upp svetsaggregaten ordentligt och så kör fort som f-n för att inte bränna igenom när de tillverkar avgasdelar, för att det ska gå fort i tillverkningen.

Mazd skrev:Svetsarna är ofta omotiverat kraftiga i förhållande till godstjocklek när det gäller avgasdelar tycker jag. Det blir alltid en försvagning, som ett litet dike, utmed en svets, och ju kraftigare svets och tunnare material desto svagare blir det (och en genväg för rosten). Tror att de ställer upp svetsaggregaten ordentligt och så kör fort som f-n för att inte bränna igenom när de tillverkar avgasdelar, för att det ska gå fort i tillverkningen.

Det stämmer det du skrev. Tänkte inte på det. Där har vi orsaken.

Svetsexperten har talat! Så är det förstsåss...