mazdaforum.chotai.se

Howdy pardners! OBS; Detta är ingen varning för dåliga grejer! Inte ännu i alla fall.

Jag var förbi Harald Nyborg i Malmö idag för ett planerat köp av en sänksåg. Det blev en vinkelslip också. Jag menar; en Makita 125mm för 489 kr inkl. moms kan inte jag bara gå förbi. Det är snarast märkligt att jag inte köpte mer än en. Det är ingen värsting; 720W, men ändå ett jättefint pris.

Jag ska sätta den på prov vad det lider, och kommer såklart att rapportera resultatet här.

Hoppas verkligen att du har bättre tur än jag!
Min, exakt likadan, höll i ca 14 mån. Totalrasade drev!
Men den var fin att jobba med.
Köpte Julas Meec istället.

Då vet jag vad som kanske väntar. Lågt och smidigt växelhus, tänkte jag när jag packade upp den igår. Kanske pga underdimensionerade drev tänkte jag inte... Den svarta bakdelen satt lite för löst mot den blå delen för att ge intryck av kvalitet. I övrigt gav den ett gott intryck att hålla i.

Håller tummarna
Btw. Min TrollhätteRacer, 13' mil, behagade tvärstanna med död motor idag. 5 mil hemmifrån. Helt DÖD.
Tur jag har GY (Golden Years)'n, 49,8' mil, som ALDRIG gjort så, att dra hem den med.

Skulle ni ha för lite att göra utan Saaben, eller varför har ni den?

Konstigt att Makitan skulle hålla så dåligt. Dom förstör ju sitt rykte isf... Hade varit mer naturligt om Meec:en hade rasat efter den tiden tycker jag.

Mazd skrev:Skulle ni ha för lite att göra utan Saaben, eller varför har ni den?

Haha, den var faktiskt kul Men faktiskt är det ju allmänt känt att står det en bil vid vägkanten, så är det 9 av 10 gånger en Saab...

Speedo. Jag håller helt med dig, det var därför jag trodde jag gjorde rätt när jag köpte Makitan.
Åsså var det det här om Trollhätteracern.
Trots alla fördelar med GY (Golden Years)'n så måste jag säga att Racern är LITE mer skön att åka långt med.
Härlig komfort, mycket bra ljudanläggning samt med min steg 1 trimning och chassieuppgradering, alldeles underbar prestanda.
Jag bor ju faktiskt i en del av Sverige, där vi fortfarande anser att vi har "fri" hastighet. Många sträckor där vi kan köra +160.
Fast "smakar det så kostar det". Driftkostnaden är mycket högre och jag njuter fortfarande väldigt mycket av GY (Golden Years)'n på småkörning, <30 mil.

Att behålla ett varumärkes värde genom kvalitet hör tydligen till en svunnen tid. Ledordet som gäller är kortsiktighet. Varför inte sälja ut en hel massa skit-grejer till dumskallar med hjälp av Makita-märket, och sedan sälja även varumärket vidare innan det hunnit bli alldeles utskämt? Tittade även på en tigersåg och en borrmaskin av samma märke på Harald Nyborg. Båda maskinerna såg billiga ut i dubbel bemärkelse.

I samma affär kan man hitta ännu ett avskräckande exempel på kombinationen lågprisverktyg och varumärkes-slakt; Elverktyg av märket Ford (!) Vackert klarblå färg med den klassiska ovala loggan, made in China.

Kan ju skriva något positivt också: AEG elverktyg tycker jag är bra och prisvärda.

Hade ingen aning att det fanns Ford-verktyg. :-0

Har faktiskt inte så mycket märkes-verktyg så jag hunnit bilda mig en tydlig uppfattning om märkesverktyg men...
Min Bosch-skruvdragare är jag dock enormt imponerad av. Fungerar fortfarande trots piskad sedan 2009.

Det går inte riktigt att förutse vilka grejer som är bra och vilka som är dåliga utifrån märke. Märke och prislapp betyder väl oftast bättre grejer, men samtidigt vill man ju helst ha det som är bra och prisvärt, och då måste man nästan prova sig fram och diskutera med likasinnade och lita till sitt sunda förnuft.

Min B&D RS1050E Tigersåg köpte jag för att den var billig när vi skulle riva ur de gamla dörrposterna på JM-ranch. Ett par smågrejer till mothållet lossnade omgående och fick bytas mot bultar. Minns att jag var sur för det. Men efter det... Massor av rivningsvirke och byggspill kapade jag sedan upp till ved med den sågen. Massor! Ibland gick den så varm att det inte gick att hålla i det främre handskyddet. Handskyddet har numera halvt om halv smält och håller inte ihop riktigt... men sågen går och är nu min jobb-såg, så den får tampas med timmerväggar ibland och allt möjligt. Den borde vara död för länge sedan. Jag såg häromdagen att samma modell fortfarande finns, så jag köpte en ny som efterträdare.