Nu har det blivit dags att ta tag i dom mest akuta rostangreppen på 16v:n.
Har ännu så länge bara hissat upp den och rensat ur den invändigt bak, samt skyddat lite mot slipsprut invändigt. Som rubriken avslöjar så är det innerskärmarna/fjäderbensfästena bak som jag ska börja med. Har inte tittat så ingående ännu, men det verkar vara ungefär så illa ställt som jag trodde. Så det blev ingen chock när inredingen bak åkte ut iaf. Skönt!
Lite bilder från dagens session:
Vaddå plastig inredning?
Visad 8296 gånger
Innerskärm, vänster bak. Sedd framifrån.
Visad 8297 gånger
Innerskärm, vänster bak. Sedd bakifrån.
Visad 8294 gånger
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Det var ett tag sedan jag grejade med rostlagning, så idag har jag verkligen haft roligt. Är inte helt inkörd på nya svetsen ännu, men det gick skapligt ändå. Började att byta bit för bit på vänstersidan. Jag gör oftast pappersmallar innan jag klipper till plåtarna. Skönt med lagningar som inte kommer att synas. Tiden går som bekant fort när man har roligt så jag hann inte så långt, men det är en dag i morgon också. Och i övermorgon. Och dagen efter också tror jag, men sedan vet jag inte.
Visad 8284 gånger
Visad 8282 gånger
Kolla in överraskningen runt tankpåfyllningen.
Visad 8282 gånger
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
I dag fick jag till att börja med göra något åt överraskningen vid tankpåfyllningen. Tur i oturen att jag varit tvungen att ta upp ett stort hål i innerskärmen. Nu gick det bra att jobba innifrån bilen. Var ju tvungen att lappa ihop "arbetshålet" också.
Blir kanske lite tjatigt med alla plåtbilder, men jag bara älskar sånt här!
Före
Visad 8270 gånger
Efter
Visad 8269 gånger
Bygger mest på frihand. Hoppas att inredningen passar efteråt!
Visad 8268 gånger
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Svetsar gärna på Din Mazda Speedo, om Du spacklar/slipar åt mej, för det gillar jag inte något vidare. Och visst ska det bli 2K epoxy.
I dag blev jag färdig med dom akuta grejerna vänster bak. Arbetsglädjen höll i sig och fram emot kvällen kom jag på mej själv med att stå och knacka ut en liten dödskalle i en lagningsbit. Då lade jag av för dagen.
Svetsen går jättebra till och från. Misstänker tråden lite (kör med skyddsgas nu). Ska köpa "märkestråd" nästa gång.
Det var illa ställt runt tankpåfyllningen.
Visad 8246 gånger
Före
Visad 8247 gånger
Efter
Visad 8247 gånger
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
