mazdaforum.chotai.se

Tiden går fort. För 13år sedan bytte jag vänster skärmkant. Jag lade tom upp en egen sida med bilder och text om det här: http://Mazda.chotai.se/skarmkantsbyte/

När jag tittar på det nu känns det som ganska litet jämfört med det jag gjorde nu på höger sida. Förutom att skärmkanten var totalt upprostad (mycket värre än vänstra var när jag bytte den) så hade jag även ett ställe med massor av bynglor (lite som ett russin) som kom av att en soptunna efter ett snöras flög in i skärmen för ett antal år sedan. En lokal firma skulle försöka rikta, men erkände själv att dom inte fick till det bra. Förutom detta hade jag en lite misslyckad lagning "mitt på", samt en repa efter någon som drog nyckeln längs bilen bara något år efter jag köpte den (som jag lagt igen med en stenskottspensel, men blev ju såklart inte 100). Med andra ord, det var nu bra läge att se över skärmen helt och hållet.

Sagt och gjort. Själva skärmkanten har jag haft liggandes något år sedan jag köpte den (billigt) på Mekonomen. Bestämde en dag med min kompis som hjälpt mig tidigare med lite större projekt. Och det är ingen nackdel att vara två när man fixerar och passar in skärmen samtidigt som man skall punkta fast den. Efter själva skärmkanten blivit ditsvetsad tog jag hem bilen till mitt eget garage och påbörjade det tidskrävande arbetet att spackla och slipa till perfektion
Fick till sist hjälp av en annan kompis, som är bättre än mig att lackera med spruta.

Här kommer bilder från projektet :

Jasså, det är detta som du pysslat med på sistone, Speedo.

Jättesnyggt jobbat som vanligt! Och finns det någon bättre form av underhållning än steg-för-steg bilder på Mazdalagning?

Vad använder du för spackel?

Och nymålat golv i garaget... Vem kunde ha anat?

Alltid kul när bilder uppskattas! Lade till två bilder i inlägget ovan.

Satte kapen i bilen på Tisdag och på Lördag blev den lackad. Så det var några kvällars jobb.

Tidigare har jag mest använt Plastic Padding Elastic, men nu hade jag köpt en stor burk PP100 som jag uppfattade väldigt lik, fast kanske aningen mer lättslipad. Härligt med dessa produkter som härdar så fort så man får nästan inga avbrott.

Upptäckte även att Hagmans spray filler var riktigt bra att använda mot slutet. Slipbar (och lättslipad) efter 30min.

Tänkte fråga om slipgrund/sprutspackel, men då fick jag veta det också.

Vilken hårding som lackar utan mask.

Jag har faktiskt aldrig använt nån mask när jag lackat... men det kanske man borde göra. Måste väl vara med aktivt kol då.

Det beror väl förstås på hur man har det med luftväxlingen. Jag brukar stänga in mig totalt för att inte få någon rörelse på luften som drar ner damm från takbjälkar mm, och för att hålla värmen i lokalen. Då brukar mina varningssignaler sätta igång ganska omgående när jag jobbar med thinner och bilfärger. Jag står inte ens ut med att pensla "Hagmans gula" utan mask.

Japp, det är gasfilter (kol) som gäller, men man bör ha partikelfilter och förfilter också annars förstör man gasfiltret i förtid. Så det blir ett skapligt tryne, men med en bra mask känner man inte minsta doft av lack mm. Jag har hört att vissa läskiga ämnen från härdare till 2-komp lack ska gå igenom även gasfilter utan att man märker det, men det kanske är en vandringssägen.

Ja, man är ju dum som inte skyddar sig bättre. Är väl cancer som väntar då antar jag...
Finns de skydd du pratar om på Biltema ?

Rekorderligt arbete, vill jag bara flika in! Alltid lika kul att se ett fordons liv förlängas istället för att kastas bort i onödan .

Jag använder lite olika grejer. Jag har en Sundström-mask som jag kan plocka i olika filter efter behov. Och ibland har jag engångsvarianter från 3M som har allt-i-ett filter. Även den sistnämnda kan användas flera gånger och kan köpas på Svedol.

Tackar Washout! Jo det är lite så jag känner också.

mazd, ok. Blir nog att införskaffa till kommande projekt. Kanske inte allt för långt bort att jag skall lacka om dotterns moped som jag håller på att fixa iordning.