mazdaforum.chotai.se

Nu har jag ett lustigt problem.. har bytt bromsskivorna bak, och är inne på andra paret hjullager som glappar efter installation. Var inga som helst problem dom andra gångerna jag bytt skivor och lager bak!
Undrar om lagerläget i skivorna kan vara svarvat nån hundradel för stort? Surt att behöva köpa nya skivor Också. Igen.

Det var skumt! Har aldrig råkat ut för det.

Nä.. näst billigaste på autodoc så får nog skylla mig själv och köpa skf lager och brembo skivor.. blev ju bra sist. Kanske kan göra svindyra hantlar av dom här skivorna..
Är inget jätteglapp men ett distinkt klick och fälgen slår nån mm och bromsarna är svampiga. Även med hjullager från skruvat.se

Hmm… visst var väl lagrena bak av sådan typ som man spänner själv med muttern?
Har själv aldrig bytt skivor/lager bak, men skivorna (som satt på när jag köpte den -2002) börjar vara ganska dåliga så det är nog dags om inte allt för lång tid...

Japp, man spänner inre lagerbanorna mot axeln med en mutter. 96 newtonmeter, fast det låter galet lågt tycker jag..
Hjulet får slå max 2mm i ytterkant av fälg och dessa lager slår nån mm, så jag tror bara jag köpt billig skit med dålig passform.

Jag tror Speedo menar hederliga tvådelade lager, och sådana är det inte.

96Nm borde väl räcka, men det låter lite lågt jämfört med vad det brukar vara.

Det är nog som du skriver, datadavid, att delarna inte håller måttet. Med så mycket glapp så kommer packboxarna innanför lagren definitivt att läcka och då blir det snart byte igen. Tråkigt när man inte kan lita på reservdelarna.

Innerbanorna är tvådelade med en hel yttre lagerbana. Ja, och bromsarna tar ju inte som dom ska heller.. får bli dyrdelar..

Kan nästan svära på att jag fick justera lagerspänningen med yttermuttern, sedan låsa den i läge. Fast det var iof så många år sedan så jag kanske blandar ihop saker...

Ja, 90nm eller vad dom ska dras med deformerar knappast innerbanorna.. jag provade att dra dom med en meter förlängare så var säkert uppe i 5000nm fortfarande glapp.. funkar att köra med tills jag slutat gräma mig och börjat störa mig!

Tror jag är nåt på spåren. Köpte skf lager denna gången och glappet försvann på höger sida, men ett svagt klick fanns kvar på vänster. Där gled också lagren i och ur lättare med knappt nån värme. Har alltså fått bromsskivor med några hundradelar för mycket taget ur innerdiametern.. så jag provade att lägga en sträng med svets runt den skivan som fortfarande glappade, slängde i det gamla lagret och drog ihop. Verkar som svetsningen krympte lagerläget såpass att passningen blev bättre. Kommer dock inte köra runt med en gjutjärnskiva som jag svetsat i så jag får bita i det sura äpplet och beställa nya, lite dyrare skivor också.