Jo, men nu när jag har fixat till ett så fint drag så vill jag ju inte tappa det på vägen och behöva åka tillbaka och leta efter det.
Så nu har jag gett mig på rambalkarna bak och dragets infästningar i karossen. Såååå svårt att komma åt.
Underhåll av 2,2-kombin. Våren 2023.
Re: Underhåll av 2,2-kombin. Våren 2023.
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: Underhåll av 2,2-kombin. Våren 2023.
Galet läckert att se alla dina rostlagningsjobb. Imponerande som vanligt! Länge sedan jag gjorde nåt sånt nu men livet är ganska körigt här, och Mazdan körs bara lite på sommaren här och har helt sluppit slask, så det har inte tillkommit så mycket nytt.
Mazda 626 2.2i 12v -90 / Mazda.chotai.se / www.garaget.org/Speedo
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Re: Underhåll av 2,2-kombin. Våren 2023.
Tack Speedo! 
Detta projektet har dragit ut på tiden, och mycket har kommit emellan. Borde även fixa reservhjulsbaljan och sidobaljorna bak för de är helt slut. Men det får bli en annan gång, annars blir jag aldrig klar.
Nu är trots allt rambalken och drag-infästningen färdigsvetsad på vänster sida. "Bara" högersidan kvar...
...Och nya ok bak... och en bromsslang som jag råkade snudda med vinkelslipen. 
Detta projektet har dragit ut på tiden, och mycket har kommit emellan. Borde även fixa reservhjulsbaljan och sidobaljorna bak för de är helt slut. Men det får bli en annan gång, annars blir jag aldrig klar.
Nu är trots allt rambalken och drag-infästningen färdigsvetsad på vänster sida. "Bara" högersidan kvar...
...Och nya ok bak... och en bromsslang som jag råkade snudda med vinkelslipen. - Visad 404 gånger
- Visad 404 gånger
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: Underhåll av 2,2-kombin. Våren 2023.
- Passar nästan. Bort med 3mm i överkant så sitter pusselbiten som en smäck. Oerhört tillfredsställande!
- Visad 404 gånger
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: Underhåll av 2,2-kombin. Våren 2023.
Du har snart byggt en hel Mazda själv, i plåt 
Mazda 626 2.2i 12v -90 / Mazda.chotai.se / www.garaget.org/Speedo
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Re: Underhåll av 2,2-kombin. Våren 2023.
Det stämmer, och vissa delar har jag gjort två gånger dessutom... Och fler kommer det väl att bli.
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: Underhåll av 2,2-kombin. Våren 2023.
Jo är svårt att få det man lagar att hålla lika bra som nytt, trots gula grunden och alla konstens regler. En anledning kanske är att det ofta kan vara svårt att komma åt med grunden från insidan i stängda utrymmen?
Mazda 626 2.2i 12v -90 / Mazda.chotai.se / www.garaget.org/Speedo
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Re: Underhåll av 2,2-kombin. Våren 2023.
Jo, så är det. Plus att de ställen som man lagar ofta är där det är mest utsatt för fukt och grussprut. Så även om man vid lagningen bygger bort rostfällor, tex i form av dubbelplåt, så blir det förr eller senare dags att fixa samma ställe igen.
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: Underhåll av 2,2-kombin. Våren 2023.
- Äntligen färdigsvetsat och grundat.
- Visad 386 gånger
- I original är det lite för tight mellan avgasupphängningen och balken. Annat utförande på nya balken.
- Visad 386 gånger
- Alla bultar för att fästa drag och kofångare i rostfritt. Över 600 kr på Swedol. Något är väldigt galet.
- Visad 386 gånger
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: Underhåll av 2,2-kombin. Våren 2023.
Nya draget sitter som en smäck. Inte ett enda drag med rundfil för att modda hålbilden. Osvagt gött liksom!!! 
- Visad 383 gånger
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).