Jag har aldrig bytt, men så sket sig ju en av cylindrarna också . Har även hört att vätskan absorberar fukt och skräp och att detta är rätt dåligt i längden. I fallet med min GY (Golden Years)-Mazda så finns det dock så många vätskor och slitdelar som skulle kunna bytas och som servicehistorien är helt okänd på. Det skulle nästan kosta mer än bilens värde att gå igenom allt . Jag kör enligt modellen gasa tills det rasar faktiskt, med tanke på att skicket var "sådär" redan från början. Men det är klart att jag håller lite koll på grundläggande saker så raset inte inträffar alltför långt i förtid.
Tidigare fordon: Mazda 626 1988 2.0l i Nya Zeeland
Nuvarande fordon: Saab 9-3 SE 2002, Saab 900 SPG 1985, Triumph Street Triple R 2009
Nu är oljan bytt i kopplingen på 16v:n, (och samvetet känns lite lättare). Oljan var inte så svart som jag hade väntat mig, men vacker var den inte... 2,2:an får vänta lite för det är snart dags för oljebyte mm på den så jag gör det samtidigt.
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Hmm, har åkt i bilen dagligen nu förutom då kopplingen var skum men det var ju snabbt fixat Har inte ens hämtat ut den nya fördelaren än men det blir väl snart. Blir nog så att jag har den i bilen som reserv så länge eftersom den funkar kanon nu. Får hålla koll på nivån till kopplingen och se om det försvinner nån bromsvätska.
Dev skrev: Har inte ens hämtat ut den nya fördelaren än men det blir väl snart. Blir nog så att jag har den i bilen som reserv så länge eftersom den funkar kanon nu.
Skulle du aldrig ha sagt!
Är det på posten du har den liggandes? Åker man inte på nån straffavgift om man beställer och inte hämtar ut, och hur länge håller dom den där?
Mazda 626 2.2i 12v -90 / Mazda.chotai.se / www.garaget.org/Speedo
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Man har en månad på sig att hämta ut paketet så det är ingen fara Ska hämta ut fördelaren till helgen och montera är det tänkt! Jobbar sista veckan nu innan sem så man får lite mer tid då. Jag kom även på att det där felet med koppling har inträffat en gång förut. Den gången så var det oxå nästan tomt på olja i burken och det är säkert nästan 1år sedan.
Hehe... låter bra de. Nu skall jag gå och köra in Mazdan i garaget för översyn. Tyckte mig se att golvet behövde bättras på lite. Blir nog stålborste, hammarlack och Dinitrol underredsmassa där oxå...
Mazda 626 2.2i 12v -90 / Mazda.chotai.se / www.garaget.org/Speedo
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
. Har även hört att vätskan absorberar fukt och skräp och att detta är rätt dåligt i längden. I fallet med min GY (Golden Years)-Mazda så finns det dock så många vätskor och slitdelar som skulle kunna bytas och som servicehistorien är helt okänd på. Det skulle nästan kosta mer än bilens värde att gå igenom allt 
Har inte ens hämtat ut den nya fördelaren än men det blir väl snart. Blir nog så att jag har den i bilen som reserv så länge eftersom den funkar kanon nu. Får hålla koll på nivån till kopplingen och se om det försvinner nån bromsvätska.