Knarrande förarstol

[Kurtex]

Har problem med knarrande förarstol. Okay jag är något överfullvuxen men irriteras över "knarret" från sittdynan. Har försökt lokalisera var ljudet kommer ifrån. Tror att det är skälva skumdynan som skaver mot plåt botten. Har försökt med att smörja underifrån stolen med såplösning. Lutar åt att montera ur stolen och demontera den. Tacksam för tips

[Speedo]

Något sånt har jag inte upplevt i min. Däremot har jag lustigt nog gnekande fjädrar i ryggen på förarstolen i Toyotan. Har inga större förhoppningar om att få till det. Har inte tänkt slita av hela klädseln för det...

Men i ditt fall vet jag inte. På den ljusa sidan så är det iaf väldigt enkelt att montera ur stolen. Tar inte många minuter. Tänk bara på att koppla lös kontakten till stolsvärmen innan du sliter ut den. Om du sedan vänder den upp och ner så borde du ha en ganska bra chans att kunna analysera var ljudet kommmer ifrån tycker jag. Sen vet jag inte om åtgärden skulle vara att smörja med något eller lägga något annat material emellan...

[Mazd]

Jag har inte heller haft något knarr inuti mina stolar. Förarstolen i 2,2:an kan låta något lite ibland, men det är galonen på vänstra sidan av stolen som nöter mot plastpanelen vid justerspaken. (Viktmässigt hör jag dock till de som inte kan slappna av i en reclinerfåtölj utan att bli urkastad i katapultstil.)

[Kurtex]

Hej Mazd!

Galonen vid plast sköldarna är inte orsak till "knarrandet". Har lossat dessa och provat. Det blir nog som Speedo säger att montera ur stolen. Börjar misstänka att skumgummit har släppt från plåtskålen. Det bör finnas några hål i (botten skålen) där man kanske kan applicera lim. Är säkrare att ha stolen demonterad då styrboxen är placerad under denna. Kom att fundera på, skall det inte sitta täckbrickor över stolarnas fäst skruvar (4 st per stol) Har inga sådana på min Mazda. Tacksam för svar om täckbrickorna

[Mazd]

Jo, jag håller med om att det ser ut som att det borde sitta något skydd över stolfästena. På mina bilar sitter det skydd över de bakre fästena medan alla främre fästen saknar skydd.

[Speedo]

Jag vet inte exakt vad du menar med täckbrickor, Kurtex. Som Mazd säger så är skruvarna och fästet "blottat" i framkant, men där bak sitter nån form av täcklock över.

[Kurtex]

Ja så heter det täcklock, tack Speedo. Jag har inga täcklock varken bak eller fram. tyder på att stolarna har varit lossade!?
Det blir att åka till skroten och kolla in hur det ser ut, hitta några täcklock, kanske även hitta en "ny" förarstol.

Någon som vet om våra GY (Golden Years) finns som högerstyrda. Om så är fallet vore det kull om man kunde använda en sådan förarstol som passagerar stol

[Speedo]

Behöver inte betyda att dom är lossade. Täcklocken är rätt lätta att komma åt med fötterna, så det kan vara passagerare som varit för livlig med fötterna som orsakat att du har locken borta där bak. I övrigt tillför dom inte speciellt mycket faktiskt.

Att byta hela stolen kan ju vara en idé. Borde väl gå lös på några hundra, på sin höjd tycker jag. Problemet kan nog vara att hitta en med samma tyg. Desstom vet du inte om stolsvärmen fungerar på den heller.

En kompis till mig konverterade en passagerarstol till förarstol på sin BMW. Anledningen var att alla förarstolar han kom över var i taskigt skick, till skillnad från passagerarstolarna. Vilket iof har sin naturliga förklaring. Sen kan man ju inte kräva att dom har samma kvalité som Mazda på sina stolar heller

[Mazd]

De främre stolsfästena har ett litet hål för samma typ av plast-expandernit med skruv som håller fast täcklocken på de bakre fästena. Så jag tror som sagt att det från början ska vara täcklock både fram och bak. Men de sitter ganska löst så...

[Speedo]

Ok, jag har faktiskt aldrig sett det fram på någon. Det kan inte vara så att dom förberedde för det när dom gjorde stolsfästena, men slöt bort det sedan efterssom det ändå döljs av stolen när den är i "normalt" läge?