Ska såklart laga upp det ändå, så fort jag får möjlighet, så det här är bara början på en tråd. Fortsättning följer.
Rost på 2,2-kombin
Rost på 2,2-kombin
Helt otroligt, men 2,2-kombin gick igenom besiktningen idag. Med knytnävsstora hål i golvet vid främre domkraftsfästena och i balkarna som går innanför. Besiktningsmannen slog även hål i bägge innerskärmarna bak. Inte för att jag klagar, jag är bara glatt överraskad. Hade kallt räknat med ombesiktning.
Ska såklart laga upp det ändå, så fort jag får möjlighet, så det här är bara början på en tråd. Fortsättning följer.
Ska såklart laga upp det ändå, så fort jag får möjlighet, så det här är bara början på en tråd. Fortsättning följer.
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: Rost på 2,2-kombin
Grattis till att den gick igenom! Hade du vetskap om de knytnävsstora hålen sedan tidigare? Visst hade du väl rostlagat den där ganska ordentligt tidigare? Eller var det mest i tornen osv?
Mazda 626 2.2i 12v -90 / Mazda.chotai.se / www.garaget.org/Speedo
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Målsättning: så nära nyskick som möjligt!
Re: Rost på 2,2-kombin
Jodå, jag kände till hålen, men att de hade blivit så stora såg jag först häromdagen när jag hissade upp och kollade över bromsarna mm inför besiktningen.
Har faktiskt inte lagat 2,2-kombin så mycket, om man undantar bakre domkraftsfästena och lite i bakkant på trösklarna. Det är nog 16v-kombin du tänker på Speedo. Den fixade jag tornen på bak och lagade även domkraftsfästen och balkar framtill på. Inte lätt att hålla isär mina Mazdor. Det är knappt jag gör det själv snart.
Jag behöver säkert fixa till tornen också på 2,2-kombin. Besiktningsmannen slog ju hål i innerskärmarna bak.
Har faktiskt inte lagat 2,2-kombin så mycket, om man undantar bakre domkraftsfästena och lite i bakkant på trösklarna. Det är nog 16v-kombin du tänker på Speedo. Den fixade jag tornen på bak och lagade även domkraftsfästen och balkar framtill på. Inte lätt att hålla isär mina Mazdor. Det är knappt jag gör det själv snart.
Jag behöver säkert fixa till tornen också på 2,2-kombin. Besiktningsmannen slog ju hål i innerskärmarna bak.
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).