Det är ju själva f_n också!
Jag har hittat rost på min gamla HGV!
Faktiskt sant! Det lilla fästet på bakaxeln för avgassystemet. Iof inget viktigt, sa besiktningsmannen. Men ändå! Jag har ju inte nått längre än ca 47000 mil.
Skämt åsido. Hon bara går och går. Får hon en ny omgång olja efter 1000 mil så..... ja, så är det inget mer.
Till och med har hon varit stulen en gång sedan jag hörde av mig senast. Lymlarna hade parkerat Henne i diket efter en skogsbilväg och plockat ur radion. Den radion som på något mystiskt sätt åt upp huvudsäkringen i Henne, så fort man slog på den, så jag slapp alltså demontera den radion utan hade bara att sätta in en ny som inte äter bilsäkringar.
HJÄLP !!!
Re: HJÄLP !!!
2x626: Du är nog den ende mazdaägaren i världen som reagerar rost i nämnda fäste... Personligen är jag glad om jag inte kan trycka fingrarna genom bakaxelbalken utan att ta i. Tänk så olika det kan vara. 
47000 mil utan större problem är en aktningsvärd sträcka!
Synd på stölden, men det verkar inte ha varit så farligt.
47000 mil utan större problem är en aktningsvärd sträcka!
Synd på stölden, men det verkar inte ha varit så farligt.
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Re: HJÄLP !!!
Jag vet att jag, eller rättare sagt min gamla fina HGV, är lite spec och jag kan faktiskt inte förstå varför. Hon har aldrig varit välskött! Hon har ofta tvingats ut på välsaltade vägar kring Sthlm och hon har under många mil slitit med hastigheter som skulle få mitt kort att försvinna, både med 1200 kg husvagn och utan. Det enda jag egentligen varit noga med är oljebyte.
Men det som förundrar mig mest är avsaknaden av just rost.
Åsså måste jag passa på att fråga hur din lilla Dexta mår. Min Majorska bara tuffar och går. Bara lite inkontinens i hydraulkolvarna till lastaren.
Men det som förundrar mig mest är avsaknaden av just rost.
Åsså måste jag passa på att fråga hur din lilla Dexta mår. Min Majorska bara tuffar och går. Bara lite inkontinens i hydraulkolvarna till lastaren.
626 2,2 HGV -90 49k mil. Min fr o m 600 mil. 626 2,2 Hatchback 4WD -91 ca 25k mil.
Tidigare Mazdor: -85 Hatchback Påkörd av lastbil, skrotad. 626 2,2 HGV -89, Firmabil på tidigare jobb.
Tidigare Mazdor: -85 Hatchback Påkörd av lastbil, skrotad. 626 2,2 HGV -89, Firmabil på tidigare jobb.
Re: HJÄLP !!!
Jo tack, Fröken Dexta mår bara bra. Vi har varit ute med vagnen en hel del och dragit upp ekstolpar runt gamla salix-odlingar. Ett jäkla slit, men nu har vi snygga stolpar till hästhagar. Och nästa helg ska vi faktiskt på utställning med Fröken Dexta (!) Då är det "Fyllingarumsdagarna". Måste ta tillfället i akt när det hålls veteranmaskin- och traktor-träff 5km hemifrån. I vanliga fall har vi aldrig nära till någonting...
Mvh
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).
Mazd. Mazda 626:or Hgv ("Country Sedan") 2,0i 16v -89 och Hgv 2,2i 12v -90b och Hgv 2,0i 8v -89 och Hatchback 2,2i 12v -90b och Coupé 2,0i 16v -89 och E2000 4WD -89 (och Jeep CJ-7 -79).