Bo i bilen

[Mazd]

Genomföringssatsen för mittkonsollen med utblås på förarsidan är smutt, men kostar extra.

Visad 10360 gånger

[Mazd]

Nu är värmeanläggningen komplett sånär som på några slangklämmor och fast inkoppling av el till fläkten. Fläkten är på 0,16 Ah så jag vågar nästan köra den över natten på bilens batteri, tror jag. Jag är annars nojig med att köra strömförbrukare utan motorn igång.

Första utomhustestet funkade skapligt trots ordentlig vind. Det är lätt hänt att draget blir för stort när det blåser så att lyktan slocknar. Man kan reglera det ganska bra med spjället. Ingen inrykning, och det är ju det viktigaste.

Luften som blåser ut på förarsidan håller lätt 30 grader.

Nästa test ska ske utomhus efter solens nedgång.

Fläkthuset. Mmmm, shiny!

Visad 10344 gånger

Första testet utomhus.

Visad 10344 gånger

[Mazd]

Första natten i skarp läge med värme-kit i "GY (Golden Years)". (Motel 6(26).)

Förutsättningarna var bra dvs vindstilla.

Vi slog oss till ro ca 19.30 och monterade grejerna och tände lyktan med väldigt liten låga. Startade inte fläkten. Ca 10 grader utomhus. Strax över 20 grader i bilen. Läste en stund och slumrade lite.

Kl 22.00 vaknade jag av att Jacki hade vaknat och flåsade. Då var det 23 grader varmt i bilen. Släckte lyktan helt och vädrade. Lade sovsäcken på mig som täcke. Somnade om.

Kl 03.00 vaknade jag igen av att det var kyligt om flinten. Då var det ca 14 grader i bilen, och 5 grader utanför. Jacki sov gott. Tände lyktan och körde igång fläkten.

Kl 07.00 ringde väckarklockan. Då var det drygt 16 grader i bilen och 4 grader utanför.

Hade skärmat av med en filt vid C-stoplen och satt upp solskyddsfolien i vindrutan. Alla luftventiler öppna.

Nöjd med resultatet!!! (Och jag sparade drygt 20 mils körning och fick sova 3 timmar extra.)

Mazdamys i pannlampans sken. En tryggt snarkande vovve och en äventyrsroman från 1969 för 10 kr på second hand. Då är livet bra!

Visad 8921 gånger

[SkauneJohan]

skulle bara hitta ett bättre sätt att få jämn temperatur

[Mazd]

Jo, det är ju ett ganska simpelt värmesystem. Jag är ändå glad att det faktiskt funkar någorlunda efter allt pyssel som det har varit att bygga det.

Inte minsta röklukt i bilen, och behövde inte fylla på bränsle i lyktan under natten heller. Tror att den brann ca 7 timmar under natten. Ska kolla hur mycket lysfotogen det är kvar.

[Mazd]

Andra natten i Mazdan med värmesystemet.

Nu körde jag lyktan och fläkten hela natten och höll en jämn temperatur på strax under 20 grader i bilen. Lagom för både man och mellanpudel. Ute var det 9 grader och svag vind hela natten.

Boken slutade med att den lösaktiga blondinen blev tvungen att ange den f.d. marinofficeren, och myndigheterna dödade honom. Men han dog snyggt.

[SkauneJohan]

Hyr mycket fotogen blev det kvar då? Undrar hur mycket fotogen du behöver en hel natt

[Mazd]

Bra fråga. Har inte mätt exakt, men efter första natten fyllde jag på ca 2 dl. Ska mäta mera exakt när jag fyller nästa gång.

Lyktan går förvånansvärt snålt, tycker jag.

Kommer inte att kunna hålla mig från att modifiera värmeväxlaren med några rökgashyllor...

[SkauneJohan]

billigt boende, ibland har jag funderat på om allt skulle skita sig att skaffa en cheva van eller liknande o bo i

[Mazd]

Jacki och jag träffade faktiskt på en skön typ på en rastplats utanför Vingåker i Torsdags. En Plattsättare från Stockholm som tröttnat och blivit miljonär när han sålde sin lägenhet och köpte en husbil. Nu åker han runt och letar efter ett litet torp eller liknande där han ska leva av vad han själv odlar, och möjligen extraknäcka som massör.

Så härligt när man träffar sådana människor!